尽管机构预测本年1月将呈现开门红形势开云体育，但汽车经销商的筹划景况或仍濒临挑战。

中国汽车畅通协会数据裸露，2025年12月中国汽车经销商库存预警指数为57.7%，同比高涨7.5个百分点，环比高涨2.1个百分点。库存预警指数位于隆替线之上，汽车畅通行业景气度有所着落。中国汽车畅通协会访问裸露，经销商客户流量减少、商场不雅望升温致需求收缩，新车销售利润收窄，重迭部分厂家年底冲量追加任务，加重库存积压与资金病笃，近半数经销商2025年全年任务完成率90%及以上（15.3%逾额完成）。

“2025年12月莫得酿成传统的翘尾行情，举座走势已经偏淡。”中国汽车畅通协会产业和谐发展服务委员会副通知长樊宇在月度分析会上暗意。

1月6日，中国汽车畅通协会发布的论说裸露，2025年12月汽车消费指数为97.7，高于上月，瞻望2026年1月汽车商场将呈现“开门红”的形势。2025年底因地点补贴铺张而被扼制的以旧换新购车需求，重迭2026年春节所催生的节前购车需求，共同推高了2026年1月的购车需求，瞻望1月的商场需求高于2025年12月。

樊宇暗意，12月份是2025年终末一个月，车企加码年底促销，经销商的库存压力也相比大，成交价钱呈现着落趋势。新动力汽车购置税从2026年起由免征养息为减半，其对12月销量有一定促进作用。但跟着新的“两新”策略明确继续，部分消费者选拔推迟购车，末端需求合手续承压。

中国汽车畅通协会玄虚预测，2025年12月乘用车末端零卖量约220万辆，2025年全年瞻望达2355万辆，与2024年基本合手平。

2025年12月30日，商务部等8部门办公厅发布《2026年汽车以旧换新补贴扩展笃定》，明确2026年对个东谈主消费者报废或置换合适条目的旧车并购买新车，赐与一次性补贴。“2026年的汽车以旧换新笃定的实时出台改善了末端购车不雅望情谊，对本年级首汽车消费产生积极股东作用。”樊宇暗意，本年春节较晚，节前购车需求会在1月份齐集开释，瞻望本年1月呈现开门红形势。

樊宇暗意，2026年经销商仍将濒临较大压力。从需求层面来看，消费紧缩和策略切换冲击，重迭价钱竞争对利润合手续侵蚀，筹划堕入新车毛利倒挂、库存高企与资金压力恶性轮回，厂家高压销量筹划进一步加重服务。另一方面，由于新动力汽车竞争加重，传统燃油车商场萎缩，经销商将濒临较大竞争压力和不确定性。

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